隨著動力電池企業(yè)頻繁獲得儲能訂單，儲能行業(yè)再次成為資本市場的焦點。

上周工作以來，先是寧德經(jīng)濟時代發(fā)展獲得一個美國可以最大儲能訂單，隨后國軒高科也簽署了采購人員總量最多600MWh的儲能項目。此外，遠東股份、中天金融科技等上市管理公司均發(fā)布信息公告稱，近期都獲得了儲能訂單。

對此，遠東股份董秘邵亮對《證券日報》表示，公司將借助積累的客戶、技術(shù)等資源，積極擴大產(chǎn)能，繼續(xù)開拓國內(nèi)外儲能市場。 主要分布發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)等儲能市場。

與此同時，對蓄電池的需求不斷增加，但蓄電池處于短缺狀態(tài)，一定程度上難以找到“核心”，制約了蓄能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

中國化學與物理動力工業(yè)協(xié)會儲能應用分會秘書長劉墉對表示，目前電芯廠商很難準確預測儲能市場的實際需求，產(chǎn)能供應較為謹慎。一般電芯廠商會提前一年規(guī)劃第二年產(chǎn)能的需求。

儲能訂單持續(xù)放量

根據(jù)國軒高科的公告，公司通過全資子公司合肥國軒高科動力能源管理有限責任公司近日收到一個中國傳統(tǒng)電力國際經(jīng)濟發(fā)展能力有限以及公司發(fā)來的中標通知書，中標新源智儲2022年度儲能設(shè)備進行第二次框架招標工程項目——儲能電池預制艙2，預計投資項目實施采購人員總量不超過600MWh，據(jù)測算中標金額約8億元。

對此，興業(yè)證券研究表示，新的儲能訂單量持續(xù)，預計將迎來爆發(fā)期。 近年來，許多新的大容量儲能EPC項目被招標，儲能項目登陸速度加快。

今年下半年以來，蓄能工程密集開工。中泰證券數(shù)據(jù)顯示，今年9月，36個國內(nèi)新能源儲能項目開標，總裝機容量6.05吉瓦，總發(fā)電量2.63吉瓦，平均單價2.11元/小時。同期，44個新建儲能工程開標，總面積12.59千瓦時。

今年3月發(fā)布的《新能源儲能發(fā)展“十四五”規(guī)劃實施方案》明確指出，到2025年，新能源儲能將從商業(yè)化初期進入規(guī)?；l(fā)展階段，具備規(guī)?；虡I(yè)應用條件。

這進一步激發(fā)了儲能項目的布局和加速發(fā)展落地。據(jù)北極星儲能網(wǎng)10月14日統(tǒng)計，年內(nèi)我國已有研究廣西、湖南、山東等八個不同省份進行公布儲能示范工程項目167個，已公開的儲能規(guī)模約12.9GW、20.3GWh。

中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟副秘書長岳芬在接受《證券日報》采訪時表示，已經(jīng)啟動了一批不同技術(shù)類型、不同應用場景的試點示范項目。 多項關(guān)鍵技術(shù)和核心設(shè)備達到國際先進水平，多項關(guān)鍵技術(shù)規(guī)范和標準初具規(guī)模，一批具有國際競爭力的市場主體蓄勢待發(fā)。

海外儲能需求激增

不僅國內(nèi)儲能市場爆發(fā)，全球儲能產(chǎn)能已進入快速增長通道，海外儲能設(shè)備需求持續(xù)井噴，我國是國際儲能產(chǎn)品的主要供應國。

海關(guān)數(shù)據(jù)還顯示，今年前8個月，我國鋰離子儲能電池累計出口299.26億美元，同比增長82.97%。

根據(jù)美國遠東發(fā)展股份的公告，公司進行智能手機電池管理板塊已中標/簽約千萬元人民幣以上戶用儲能訂單超8.7億元，并獲得一些歐洲戶用儲能系統(tǒng)等產(chǎn)品對于進口商的定點工作通知，預計于2023年供應1.5萬套-2萬套。

對此，邵亮說，海外家庭儲蓄領(lǐng)域繼續(xù)提升公司的信譽，為今后占領(lǐng)更大的市場提供方便。

《寧德時報》最近接待了一個1700人的研究團隊。該報還表示，今年全球儲能市場增長明顯加快，其儲能業(yè)務(wù)開始加快。

“很多頭電池公司海外業(yè)務(wù)量很大，特別是今年以來，由于歐洲能源危機，化石能源價格大幅上漲。”岳芬說，歐洲現(xiàn)貨市場平均電價從2020年的50歐元上漲到2022年的250歐元。目前德國現(xiàn)貨市場平均電價已達431歐元2FMWh，傳導至終端用戶，終端用戶電價持續(xù)上漲。

在岳芬看來，用戶可以通過進行安裝光伏加儲能實現(xiàn)中國電力自用的需求問題愈發(fā)迫切，海外發(fā)展市場對儲能需求不斷激增，上半年我國國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)的儲能電池出貨量中，接近80％的出貨量都在海外。

對電池的需求超過供應，價格上漲

隨著儲能訂單的爆炸性增長和項目的集中啟動，近日儲能企業(yè)停訂的消息也不斷傳出，其主要原因是電池價格不斷上漲，再次陷入“核心”難覓蹤影。

隨著年底并網(wǎng)的要求，儲能電池的需求量大大增加。今年以來，新能源汽車處于高景氣周期，動力電池需求居高不下。這意味著儲能公司也需要和新能源汽車公司“搶”電池。

實際上，動力電池技術(shù)企業(yè)也在積極進行擴大產(chǎn)能。寧德時代在9月底就曾發(fā)布公告稱，隨著中國國內(nèi)外研究新能源行業(yè)可以快速健康發(fā)展，動力電池及儲能產(chǎn)業(yè)的市場環(huán)境持續(xù)不斷增長，為進一步推動金融業(yè)務(wù)能力發(fā)展、滿足社會市場管理需求、完善產(chǎn)能布局，公司擬在河南省洛陽市伊濱區(qū)投資文化建設(shè)洛陽新能源電池生產(chǎn)實踐基地項目，項目總投資不超過140億元。

面對國內(nèi)外儲能項目集中爆發(fā)的形勢，短期內(nèi)儲能電池供應仍將處于緊缺狀態(tài)。

對此，葛非說，目前，高端產(chǎn)品產(chǎn)能短缺可能會持續(xù)一段時間，低端產(chǎn)能很可能在明年下半年進入市場的產(chǎn)品很多。儲能電池容量從280AH 到300Ah，320Ah，350Ah，直到目前的560AH，大型電池產(chǎn)品可用于各種場合，但對于未來的主流，一些電池公司也在探索。

雖然儲能訂單呈爆發(fā)態(tài)勢，但目前儲能的商業(yè)模式并不完善。

“我國儲能產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展從技術(shù)可以驗證走向了商業(yè)化初期企業(yè)發(fā)展的新階段，但儲能在電力管理系統(tǒng)的規(guī)?；瘧眠€處于初期階段?！痹婪疫M一步表示，未來大力發(fā)展儲能，還需在壽命與安全有效提升、成本降低、機制研究設(shè)計方法等方面持續(xù)開展教學工作，持續(xù)朝著高安全、長壽命、低成本的技術(shù)水平方向問題進行產(chǎn)品創(chuàng)新，同時通過創(chuàng)建一個能夠更加合理評估儲能系統(tǒng)使用價值并將成本疏導出去的電力行業(yè)市場競爭機制，推動構(gòu)建成熟的新型儲能商業(yè)銀行模式。